“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

而在改善民生方面，乌克兰也有自己的目标。在2018年的新年致辞中，乌总统波罗申科承诺，将为促进国家经济增长保障政治条件，“务必让全体乌克兰人感受到生活水平的提高”，“与去年相比，乌克兰民众现在更有理由乐观”。

《日本暂停批准外国人入境 中英间定期客运航班暂停》宋晓梧：当时企业订单多，经济效益好，一俊遮百丑，一些触动利益格局的改革动力不足。